國內(nèi)集裝箱海運業(yè)務(wù)流程涉及多個環(huán)節(jié)，簡單概括包括以下幾個關(guān)鍵步驟：客戶委托、確認(rèn)訂艙、安排拖車裝箱、重柜進(jìn)港、船舶配載、離港到港、拖車提柜送貨上門。 詳細(xì)的流程步驟如下。

1、托運人（貨主/客戶）向貨代提供貨物信息、裝卸貨地址；2、貨代根據(jù)貨物確定使用的柜型（一般20GP和40HQ），并確認(rèn)整體運費價格、船期反饋給客戶；3、雙方簽訂內(nèi)貿(mào)海運委托書；4、貨代安排訂艙、貨物投保和派車去碼頭提空柜子上門裝貨計劃；5、與客戶溝通具體裝貨時間；6、司機(jī)拖車提空柜子上門裝貨；6、客戶裝好貨后核對箱號和封箱號并鎖上柜子；7、司機(jī)把箱子運回港口堆場；8、預(yù)報上船時間，并通知客戶預(yù)計到港時間；9、船舶到港后跟客戶確認(rèn)送貨收貨時間并通知客戶打款運費；10、收到海運費后安排箱子在碼頭提柜、送貨計劃；11、貨物送到客戶指定場地后核對箱號和封箱號無誤方可拆箱卸貨（以柜號封號完整無誤作交接），最后送貨完成。注意事項，貨代會實時更新提供貨物跟蹤信息。集裝箱船按預(yù)定航程運輸，途中可能因天氣、港口擁堵等原因出現(xiàn)延誤。一般貨物到港后有幾天免費堆存期，貨代需及時通知貨主安排收貨避免產(chǎn)生堆存費。

此外，國內(nèi)海運中還存在“倒柜”這一常見操作。當(dāng)客戶進(jìn)出口貨物到達(dá)港口后，可根據(jù)實際需求將集裝箱貨物由國際海運轉(zhuǎn)為國內(nèi)運輸，或由國內(nèi)運輸轉(zhuǎn)為國際海運。在此過程中，通常會在碼頭附近設(shè)有倉庫，提供集裝箱裝卸（包括人工、叉車、固定等方式）及相關(guān)轉(zhuǎn)換服務(wù)。而“港口拆箱送貨”是指對整柜海運到港的貨物進(jìn)行拆箱處理，隨后根據(jù)不同的收貨倉庫地址進(jìn)行分揀，并安排后續(xù)物流配送。該操作一般用于降低后續(xù)拖車運輸?shù)某杀?，但需要注意的是，拆箱過程可能會產(chǎn)生額外的裝卸費用。上述操作流程均與國內(nèi)集裝箱海運的整體運作高度契合，是整個物流鏈條中的重要環(huán)節(jié)。

國內(nèi)集裝箱海運業(yè)務(wù)流程涉及多個環(huán)節(jié)，通過選擇可靠的貨代公司、提前規(guī)劃運輸時間、確保單證合規(guī)，可有效降低運輸風(fēng)險并提高效率。對于大宗貨物或特殊需求，建議與船公司或?qū)I(yè)物流服務(wù)商深入溝通，制定定制化運輸方案。