本期2024年3月16~22日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1208點(diǎn)，環(huán)比上期上漲39點(diǎn)，漲幅3.34%，同比下跌321點(diǎn)，降幅20.99%。六只區(qū)域子指數(shù)“4漲2跌”，四只流向子指數(shù)“2漲2跌”。其中東北、華北、山東、華南區(qū)域指數(shù)上漲，華東、福建區(qū)域指數(shù)下跌；華北至華南、華南至東北流向指數(shù)上漲，東北至華南、華南至華北流向指數(shù)下跌。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況：

華南區(qū)域：市場(chǎng)運(yùn)量整體繼續(xù)保持平穩(wěn)趨勢(shì)，市場(chǎng)價(jià)格環(huán)比小幅上漲。本期華南指數(shù)報(bào)1254點(diǎn)，環(huán)比上漲64點(diǎn)，漲幅5.38%，其中華南至東北指數(shù)報(bào)1111點(diǎn)，環(huán)比上漲152點(diǎn)，漲幅15.85%，華南至華北指數(shù)報(bào)1301點(diǎn)，環(huán)比下跌77點(diǎn)，跌幅5.59%。

華北區(qū)域：市場(chǎng)運(yùn)量保持平穩(wěn)，由于下游市場(chǎng)需求放緩，煤炭、帶鋼類(lèi)大宗貨源貿(mào)易價(jià)格小幅波動(dòng)。本期華北指數(shù)報(bào)1003點(diǎn)，環(huán)比上漲39點(diǎn)，漲幅4.05%，其中華北至華南指數(shù)報(bào)1031點(diǎn)，環(huán)比上漲11點(diǎn)，漲幅1.08%。

東北區(qū)域：3月以來(lái)玉米貨源港口到貨量保持高位，下游企業(yè)建庫(kù)及裝船需求持續(xù)支撐港口行情，保障玉米貨源市場(chǎng)運(yùn)量維持穩(wěn)定。本期東北指數(shù)報(bào)1243點(diǎn)，環(huán)比上漲16點(diǎn)，漲幅1.30%，其中東北至華南指數(shù)報(bào)1120點(diǎn)，環(huán)比下跌5點(diǎn)，跌幅0.44%。

另外，福建指數(shù)報(bào)收1109點(diǎn)，環(huán)比下跌28點(diǎn)，跌幅2.46%；華東指數(shù)報(bào)收1303點(diǎn)，環(huán)比下跌8點(diǎn)，跌幅0.61%；山東指數(shù)報(bào)收999點(diǎn)，環(huán)比上漲30點(diǎn)，漲幅3.10%。

新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng)“XH·PDCI”）由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。指數(shù)通過(guò)采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì)，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶(hù)掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。