2024年一季度各港口吞吐量迎來“開門紅”
2024-04-12 15:23:31
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發(fā)布時間： 2024-04-12 15:23:31
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從排名前20的各港口已公布的2024年一季度吞吐量有7個以上港口貨物吞吐量超過1億噸。集裝箱吞吐量上海港和寧波舟山港、深圳港呈交錯態(tài)勢，值得注意的是，江蘇省6個排名靠前的港口都表現優(yōu)異，同比增幅較大。
中國港口行業(yè)作為全球最大和最繁忙的港口網絡之一，經過多年的發(fā)展，已經建立了一個領先世界的港口體系。目前，中國沿海港口已形成了環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海五大港口群體。
綜合數據來看，我國主要港口1季度普遍有著5%左右的業(yè)務量同比增長，泰州港和黃驊港增幅為雙位數。海運集裝箱吞吐量較高的幾大港口，在2024年一季度并沒有發(fā)生大的變化，依然是上海港、寧波舟山港和深圳港位居三甲，但廣州港和天津港今年以來都取得了較高的增速。其中蘇州港、泰州港、南通港、南京港、廣西北部灣港的集裝箱吞吐量增幅均在雙位數，南通港更是高達57%以上。青島港、日照港、煙臺港在去年穩(wěn)定增長的基礎上，一季度再次取得較高的增幅。此外，遼寧大連港的增速同樣可觀。
2024年一季度我國各港口貨物吞吐量普遍呈現增長態(tài)勢迎來“開門紅”，但部分港口在2-3月出現了下滑。其中，福建的廈門港2月份吞吐量的明顯下滑，使其成為今年以來極少數出現同比下跌的港口。總體來看各大港口迎來了良好的開局，各港口有望繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長勢頭。
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