馬來(lái)西亞集裝箱港口突發(fā)大火，14個(gè)海運(yùn)集裝箱被燒毀
馬來(lái)西亞最大集裝箱港口巴生港突發(fā)大火，消防人員于當(dāng)日晚?yè)錅?個(gè)貨柜的火勢(shì)，翌日早上繼續(xù)展開(kāi)滅火行動(dòng)，將其余6個(gè)貨柜的火勢(shì)全部撲滅。目前正處于“修復(fù)”階段，巴生西港已執(zhí)行隔離貨柜程序，并由消防局監(jiān)控。消防局的初步調(diào)查指出，這些貨柜裝有的物品包括紙、鐵、鋼、松木、礦物材料、鋁和洗衣機(jī)。失火原因可能與鋰電池有關(guān)。
初步報(bào)告顯示，該處是一個(gè)貨柜先起火，該貨柜100%被燒毀；隨后火勢(shì)逐漸蔓延。最初，有10個(gè)集裝箱（40英尺大?。┢鸹?，但火勢(shì)蔓延到其他四個(gè)集裝箱，使涉及的集裝箱總數(shù)達(dá)到14個(gè)。由于起火的貨柜有5層樓高，必須立即出動(dòng)吊車將著火的貨柜逐一移走，避免火勢(shì)蔓延而波及其他貨柜，以免事件造成更嚴(yán)重的后果。慶幸的是，此次事件沒(méi)有造成人員傷亡，港口設(shè)備也沒(méi)有被損壞。該火災(zāi)僅涉及西港大型貨柜堆場(chǎng)內(nèi)的部分區(qū)域，碼頭港口營(yíng)運(yùn)未受打擾。
近日，海運(yùn)船公司相繼發(fā)布公告，將對(duì)危險(xiǎn)品瞞報(bào)者處以重罰，重申關(guān)于貨物瞞報(bào)/漏報(bào)/錯(cuò)報(bào)的重要通知。一經(jīng)查出，甲方須支付違約金USD30,000/UNIT 及諸如箱損、滯留期的超期費(fèi)、碼頭費(fèi)用、各地海關(guān)相關(guān)處理費(fèi)用等費(fèi)用以及承擔(dān)如發(fā)生安全事故所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及所有損失賠償費(fèi)用。若瞞報(bào)、漏報(bào)或錯(cuò)報(bào)之貨物屬于非危險(xiǎn)品，甲方應(yīng)給付違約金USD20,000/UNIT 以及承擔(dān)因此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及所有損失賠償費(fèi)用。除以上違約金外，還將保留向責(zé)任方進(jìn)行索賠并追究其法律責(zé)任的權(quán)利。
關(guān)鍵詞：馬來(lái)西亞集裝箱港口突發(fā)大火,14個(gè)海運(yùn)集裝箱被燒毀
以上內(nèi)容是（馬來(lái)西亞集裝箱港口突發(fā)大火，14個(gè)海運(yùn)集裝箱被燒毀），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
下一篇：新加坡港口兩船相撞致燃油泄漏
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 全球集裝箱航運(yùn)之王：今年集裝箱變“金磚”，公司干1年賺7年的錢
- 集裝箱海運(yùn)物流改變世界經(jīng)濟(jì)格局
- 了解海運(yùn)物流
- 龍年首次報(bào)價(jià)-2024年2月佛山到天津海運(yùn)門(mén)到門(mén)價(jià)格
- 海運(yùn)貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，正規(guī)海運(yùn)物流公司在哪？
- 東北和華北到華南漲幅較大，本期（10月5~11日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1036點(diǎn)
- 2023年3月09日~03月15日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（云浮肇慶珠海到天津港）
- 貨物用集裝箱海運(yùn)如何避免進(jìn)水
- 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)價(jià)格南來(lái)北往為什么相差這么大？
- 通常海運(yùn)集裝箱船能裝多少個(gè)貨柜箱
推薦閱讀
.jpg)
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無(wú)特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無(wú)意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來(lái)信或來(lái)電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
