錦州港優(yōu)化海運航線布局
近年來，VLCC型、CAPE型、“中谷”系列等大型的油品、雜貨、集裝箱船舶在錦州港頻繁往來。錦州港目前已開通20余條集裝箱海運航線，能夠覆蓋國內(nèi)沿海地區(qū)及長江、珠江水系，航線結(jié)構(gòu)以華南、華東為主，東北地區(qū)的糧食、建材、礦產(chǎn)等資源通過錦州港可以高效、快捷地送達(dá)南方地區(qū)，南方地區(qū)生產(chǎn)的機械、電器等生活用品也能通過集裝箱航線從錦州港上岸。
錦州港仍在持續(xù)優(yōu)化集裝箱航線布局，年初以來，新增上海浦海“錦州到天津”外貿(mào)內(nèi)支線、中谷“錦州到營口”中轉(zhuǎn)航線、信風(fēng)海運“錦州到寧波”內(nèi)貿(mào)航線3條航線。 錦州港糧食內(nèi)貿(mào)航線有錦州到長江、錦州到廣東、錦州到廣西、錦州到福建共4條，貨源輻射廣東、廣西、福建、江蘇、湖南、湖北、四川、重慶、江西等地。糧食外貿(mào)主要以接卸美國和巴西的大豆為主，主要流向鐵嶺、盤錦、葫蘆島、朝陽地區(qū)，另有少量飼料出口至韓國。 并簽訂了錦州至靖江、漳州、廣州、防城糧食班輪航線，覆蓋糧食主銷區(qū)沿海港口。
錦州港是全國進口糧食指定口岸、大連商品交易所指定交割庫，擁有保稅原油儲罐、保稅物流中心等海關(guān)保稅資質(zhì)，具有多門類、多資質(zhì)的功能優(yōu)勢。如今，錦州港已經(jīng)成為中國北方重要的油品、化工、糧食、散礦和煤炭裝卸中轉(zhuǎn)基地，運輸航線通達(dá)中國南北方各個港口，并和亞洲、歐洲、大洋洲、美洲等30多個國家與地區(qū)建立通航往來。
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