本期(2023-11/4-10)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)“三漲一跌”報1192點，環(huán)比上期上漲11點，漲幅0.93%，同比下跌557點，跌幅31.85%，同比持續(xù)下跌。其中東北、福建、華南區(qū)域指數(shù)上漲，華北、山東、華東區(qū)域指數(shù)下跌；東北至華南、華北至華南、華南至東北流向指數(shù)上漲，華南至華北流向指數(shù)下跌。六只區(qū)域子指數(shù)“3漲3跌”，四只流向子指數(shù)“3漲1跌”。

區(qū)域航線集裝箱運價指數(shù)情況：

華南區(qū)域：市場呈回暖態(tài)勢，區(qū)域內(nèi)運量小幅增加，整體價格持續(xù)上行。本期華南指數(shù)報收1318點，環(huán)比上漲52點，漲幅4.11%，其中華南至東北指數(shù)報收1271點，環(huán)比上漲160點，漲幅14.40%，華南至華北指數(shù)報收1310點，環(huán)比下跌96點，跌幅6.83%。

華北區(qū)域：近期環(huán)渤海灣大風(fēng)封港影響，市場整體出運量呈下降趨勢，大宗貨源煤炭市場運量出現(xiàn)下滑。本期華北指數(shù)報收896點，環(huán)比下跌23點，跌幅2.50%，其中華北至華南指數(shù)報收964點，環(huán)比上漲15點，漲幅1.58%。

東北區(qū)域：受地方暴雪天氣影響，新糧價格近期小幅波動，貿(mào)易商出貨效率降低、批量運輸暫緩。下游糧食深加工企業(yè)產(chǎn)銷量穩(wěn)步回升，原材料需求逐步增大。本期東北指數(shù)報收1262點，環(huán)比上漲39點，漲幅3.19%，其中東北至華南指數(shù)報收1198點，環(huán)比上漲65點，漲幅5.74%。

另外，福建指數(shù)報收1268點，環(huán)比上漲2點，漲幅0.16%；華東指數(shù)報收1413點，環(huán)比下跌26點，跌幅1.81%；山東指數(shù)報1003點，環(huán)比下跌43點，跌幅4.11%。

新華·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)（簡稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運行維護(hù)，由中國經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運聯(lián)合運營。指數(shù)通過采集泛亞航運內(nèi)貿(mào)航線的即期運價數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運市場的運價變動趨勢，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點為1000點。