連續(xù)降雨影響市場出運(yùn)，本期（8月10~8月16日）中國內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報941點(diǎn)，環(huán)比上期下跌49點(diǎn)，跌幅4.95%。同比下跌107點(diǎn)，跌幅10.21%。六只區(qū)域子指數(shù)“2漲4跌”，四只流向子指數(shù)“1漲3跌”。其中山東、華南區(qū)域指數(shù)上漲，東北、華北、華東、福建區(qū)域指數(shù)下跌；華南至華北流向指數(shù)上漲，東北至華南、華北至華南、華南至東北流向指數(shù)下跌。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價指數(shù)情況：

華南區(qū)域：市場總運(yùn)量小幅恢復(fù)，市場運(yùn)價有所上漲。本期華南指數(shù)報1158點(diǎn)，環(huán)比上漲63點(diǎn)，漲幅5.75%，其中華南至東北指數(shù)報906點(diǎn)，環(huán)比下跌92點(diǎn)，跌幅9.22%，華南至華北指數(shù)報1122點(diǎn)，環(huán)比上漲73點(diǎn)，漲幅6.96%。

華北區(qū)域：區(qū)域內(nèi)連續(xù)降雨導(dǎo)致市場出運(yùn)量減少，市場運(yùn)價大幅回落。本期華北指數(shù)報722點(diǎn)，環(huán)比下跌128點(diǎn)，跌幅15.06%，其中華北至華南指數(shù)報738點(diǎn)，環(huán)比下跌133點(diǎn)，跌幅15.27%。

東北區(qū)域：近期持續(xù)降雨影響裝箱導(dǎo)致建材出運(yùn)量減少。淀粉貿(mào)易處于淡季，出運(yùn)量維持低位。國內(nèi)玉米南北貿(mào)易倒掛縮小，下游客戶補(bǔ)庫意愿增強(qiáng)。本期東北指數(shù)報866點(diǎn)，環(huán)比下跌31點(diǎn)，跌幅3.46%，其中東北至華南指數(shù)報794點(diǎn)，環(huán)比下跌22點(diǎn)，跌幅2.70%。

另外，福建指數(shù)報986點(diǎn)，環(huán)比下跌17點(diǎn)，跌幅1.69%；華東指數(shù)報1388點(diǎn)，環(huán)比下跌53點(diǎn)，跌幅3.68%；山東指數(shù)報937點(diǎn)，環(huán)比上漲83點(diǎn)，漲幅9.72%。

新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價指數(shù)（簡稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)航線的即期運(yùn)價數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場的運(yùn)價變動趨勢，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。