山東濟寧入選國家物流樞紐
近年來，濟寧搶抓內(nèi)河航運上升省級戰(zhàn)略重大機遇，發(fā)揮京杭運河黃金水道優(yōu)勢，推動內(nèi)河航運綠色低碳高質量發(fā)展。2024年，濟寧市港口貨物吞吐量完成9600萬噸，集裝箱吞吐量完成43萬標箱，連年跨越增長，穩(wěn)居全省內(nèi)河第一位。
濟寧與國內(nèi)粵港澳大灣區(qū)、長三角等重要經(jīng)濟圈協(xié)作密切，已初步形成輻射全國的區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動格局。同時，濟寧打造中國北方內(nèi)河航運中心、港口型國家物流樞紐和全國性綜合交通樞紐城市。濟寧港通過創(chuàng)新港航經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)模式，著力構建以貿(mào)易為引領，協(xié)同上下游，貫通產(chǎn)供需的大物貿(mào)發(fā)展平臺，構建“港貿(mào)船產(chǎn)建融”全產(chǎn)業(yè)鏈運營模式。目前，2000噸級船舶可從濟寧直達京杭運河、長江等主要水系50余個港口城市，陸續(xù)開通涵蓋濟寧到武漢、上海、太倉、重慶等集裝箱水運航線在內(nèi)的26條航線，龍拱港還實現(xiàn)“公鐵水”多式聯(lián)運，鐵路貨物可在龍拱港中轉下水發(fā)往長三角地區(qū)。發(fā)展物貿(mào)網(wǎng)絡覆蓋全國152個城市，16個國家。形成了“內(nèi)河干線+內(nèi)河支線+內(nèi)貿(mào)海運”的水路運輸網(wǎng)絡，進一步優(yōu)化了濟寧港口的航線布局，提高了貨物運輸效率。
未來將繼續(xù)拓展航線網(wǎng)絡，優(yōu)化服務，進一步提升內(nèi)河航運的競爭力，努力打造全國內(nèi)河航運高質量發(fā)展先行區(qū)。同時，依托海關監(jiān)管場站等優(yōu)勢資源，濟寧港將不斷深化與國內(nèi)外港口的合作，推動港航物流產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，讓“黃金水道”發(fā)揮出“黃金效益”。
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