臺州大麥嶼港集裝箱吞吐量逐年遞增
臺州大麥嶼港邁入發(fā)展快車道，集裝箱吞吐量逐年遞增，今年上半年，已累計完成集裝箱吞吐量26.6萬標(biāo)箱，同比增長46.28%。其中，內(nèi)貿(mào)海運集裝箱累計20.52萬標(biāo)箱，同比增加81.39%，再創(chuàng)歷史新高。僅6月份單月，大麥嶼港就完成集裝箱吞吐量4.2萬標(biāo)箱，同比增加44.55%。
目前，大麥嶼港已開通了多條內(nèi)貿(mào)集裝箱海運往返航線，臺州到廣州海運航線、臺州到泉州海運航線、臺州到寧波海運航線、臺州到營口海運航線、臺州到盤錦海運航線、臺州到天津海運航線、臺州到溫州海運航線，10余條內(nèi)貿(mào)海運集裝箱運輸航線，基本實現(xiàn)了國內(nèi)沿海主要港口全覆蓋。如今，大麥嶼港至寧波舟山港內(nèi)支線集裝箱航班，已基本實現(xiàn)“天天班”。擴展內(nèi)貿(mào)海運集裝箱航線的同時，大麥嶼港國際集裝箱航線也取得重大突破，2021年開通歐美直航航線，實現(xiàn)臺州地區(qū)外貿(mào)集裝箱遠洋直航物流“零突破”，現(xiàn)已開通國際集裝箱航線6條，輻射英國、北美、越南、日本等地，泰國、韓國航線正在加快推進中。通達的航線也受到企業(yè)的青睞，不計其數(shù)的陶瓷、卷鋼、糧食、煤炭、板材等從大麥嶼港輸入臺州，再由一些企業(yè)進行“深加工”后運往世界各地，“棄陸走水”給了外貿(mào)企業(yè)物流新選擇。比起走陸路，每個標(biāo)箱可以為企業(yè)節(jié)省成本1000元左右。
城因港而興，港因產(chǎn)而旺。近年來，大麥嶼港區(qū)緊抓融入長三角一體化的發(fā)展機遇，發(fā)揮港口優(yōu)勢。大麥嶼港闊步邁向“浙東南集裝箱樞紐港”，大麥嶼港正計劃進一步豐富口岸功能，拓展業(yè)務(wù)種類。
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