集運市場漲跌互現(xiàn)，本期珠江航運集裝箱運價指數(shù)報收967.83點
近期，南方地區(qū)高溫陰雨天氣為主，散貨市場需求疲軟，運輸需求下探，運輸價格出現(xiàn)回落。在集運市場方面，內(nèi)河內(nèi)貿(mào)、香港航線運價指數(shù)上漲，內(nèi)河外貿(mào)航線運價指數(shù)下探，集裝箱航線運價指數(shù)整體呈上漲趨勢。在散貨市場方面，煤炭、礦石、鋼材、糧食、沙石自卸船航線運價指數(shù)全線下探，散貨航線運價指數(shù)整體呈下跌趨勢。
內(nèi)河內(nèi)貿(mào)集裝箱水運方面，本期下跌航線有南沙/黃埔-東莞、南沙/黃埔-佛山、南沙/黃埔/虎門-梧州、南沙/黃埔/虎門-清遠(yuǎn)、南沙/黃埔-肇慶、南沙/黃埔/虎門-珠海、珠海-貴港、南沙/黃埔/虎門-貴港、黃埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黃埔-江門、南沙/黃埔/虎門-深圳西，環(huán)比下跌0.15點。
內(nèi)河外貿(mào)方面，本期上漲航線有肇慶-南沙、肇慶-深圳西、中山-深圳西、貴港-深圳西、佛山-南沙、貴港-南沙、佛山-深圳西、江門-南沙、江門-深圳西、黃埔-南沙、南沙/黃埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙，環(huán)比上漲0.39點。
香港航線方面，本期上漲航線有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江門-香港、南沙/黃埔-香港、東莞-香港、肇慶-香港、貴港-香港，環(huán)比上漲0.75點。
珠江航運運價指數(shù)是反映珠江航運市場在不同時期的運價水平變動的綜合性指數(shù)，能實時、準(zhǔn)確、客觀地反映市場波動，是航運市場的風(fēng)向標(biāo)。為政府部門、港航企業(yè)、貿(mào)易公司、證券投行等業(yè)內(nèi)外人士第一時間了解市場動態(tài)、把握市場走勢、制定戰(zhàn)略決策提供了重要依據(jù)。 珠江航運運價指數(shù)包括珠江航運散貨運價指數(shù)和珠江航運集裝箱運價指數(shù)兩個大指數(shù)指標(biāo)。
關(guān)鍵詞：集運市場漲跌互現(xiàn)，本期珠江航運集裝箱運價指數(shù)報收967.83點
以上內(nèi)容是（集運市場漲跌互現(xiàn)，本期珠江航運集裝箱運價指數(shù)報收967.83點），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
