北海港是廣西沿海“金三角”的中心門(mén)戶(hù)，大西南最便捷的出海大通道，距南寧 204公里，距貴陽(yáng)994公里，距成都1717公里，北海港的公路集疏運(yùn)能力大大增強(qiáng)。2007年2月，廣西開(kāi)全國(guó)先河，將跨行政區(qū)劃的欽北防3個(gè)港口進(jìn)行資產(chǎn)重組，成立北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司。2009年12月，北海港、北海港、防城港開(kāi)始對(duì)外統(tǒng)一啟用“北部灣港”名稱(chēng)。

| 基本情況

北海港概述：

北海港是中國(guó)西南地區(qū)的重要出?？?，廣西沿海主要外貿(mào)港口之一。古稱(chēng)海門(mén)，原為合浦郡門(mén)戶(hù),漢代合浦是海上絲綢之路的啟航點(diǎn)。清光緒三年（1876）北海開(kāi)埠  。1984年北海市對(duì)外開(kāi)放。有舊的海角大道作業(yè)區(qū)，新的石步嶺作業(yè)區(qū)。海岸線長(zhǎng)562公里，有多處天然良港，可建萬(wàn)噸級(jí)泊位200多個(gè)，其中10至20萬(wàn)噸級(jí)泊位可建20多個(gè)，有的地方還可以建30萬(wàn)噸級(jí)以上大型深水泊位是發(fā)展大型深水碼頭、臨港工業(yè)區(qū)和大型石油儲(chǔ)備庫(kù)的理想之地。公路可直達(dá)廣西各地，鐵路通過(guò)即將建成的欽（州）北（海）線與南防線相連，民航有至各地班機(jī)。

北海港區(qū)功能劃分與定位：

全港包含北海市區(qū)內(nèi)的商用和專(zhuān)業(yè)貨主碼頭。北海老港區(qū)、石步嶺港區(qū)是在營(yíng)運(yùn)港區(qū)，鐵山港港區(qū)在建設(shè)中，大風(fēng)江港區(qū)是規(guī)劃建設(shè)港區(qū)。北海港以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)的能源、原材料物資運(yùn)輸為主，積極發(fā)展國(guó)際郵輪、商貿(mào)和清潔型物資運(yùn)輸，兼顧集裝箱、滾裝運(yùn)輸，具備裝卸倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)、臨港工業(yè)、旅游客運(yùn)和現(xiàn)代物流、保稅、航運(yùn)服務(wù)等功能。

| 各港區(qū)分布及主要功能

潿洲島港區(qū)：以旅游客運(yùn)為主，兼顧客貨滾裝、雜貨運(yùn)輸，積極拓展國(guó)際郵輪運(yùn)輸功能；

石步嶺港區(qū)：是以集裝箱、件雜貨運(yùn)輸和國(guó)際客運(yùn)碼頭為主的綜合性商港。該港區(qū)規(guī)劃由石步嶺東作業(yè)區(qū)、石步嶺西作業(yè)區(qū)和國(guó)際由郵輪配套服務(wù)區(qū)組成；

鐵山港港區(qū)：主要為桂東和粵西大宗物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和臨港工業(yè)提供服務(wù)。

其他各港區(qū)：作為發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的重要依托和全港功能的有效補(bǔ)充，主要為當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活物資運(yùn)輸和旅游客運(yùn)服務(wù)。

|  主要航線

北海港海運(yùn)航線分布：

全港已和國(guó)內(nèi)外80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立貿(mào)易往來(lái)，已由地方小港逐步發(fā)展成為一個(gè)以?xún)?nèi)外貿(mào)運(yùn)輸和臨港工業(yè)為主，兼有國(guó)際中轉(zhuǎn)、邊境貿(mào)易、商貿(mào)、旅游、客運(yùn)多功能，配套設(shè)施較齊全的港口。

廣西北海港到海南集裝箱海運(yùn)航線：?？诟?、洋浦港、三亞港；

廣西北海港到江西集裝箱海運(yùn)航線：九江港、南昌港；

廣西北海港到廣東集裝箱海運(yùn)航線：廣州港、深圳港、湛江港、珠海港、東莞港、佛山港、江門(mén)港、中山港、惠州港、汕頭港、茂名港、陽(yáng)江港、肇慶港、清遠(yuǎn)港；

廣西北海港到福建集裝箱海運(yùn)航線：廈門(mén)港、漳州港、泉州港、福清港、福州港；莆田港、福建江陰港；

廣西北海港到浙江集裝箱海運(yùn)航線：溫州港、臺(tái)州港大麥嶼港、乍浦港、嘉興港，太倉(cāng)港、杭州港、寧波舟山港；

廣西北海港到江蘇集裝箱海運(yùn)航線：南京港、連云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江蘇江陰港、鎮(zhèn)江港、鹽城港、常州港、常熟港、揚(yáng)州港、無(wú)錫港、淮安港、宿遷港；

廣西北海港到山東集裝箱海運(yùn)航線：煙臺(tái)港萊州港、威海港、青島港、日照港、濰坊港、東營(yíng)港、濱州港、濟(jì)寧港；

廣西北海港到遼寧集裝箱海運(yùn)航線：錦州港、大連港、營(yíng)口港魷魚(yú)圈港、盤(pán)錦港、丹東港；

廣西北海港到河北集裝箱海運(yùn)航線：唐山京唐港曹妃甸港、秦皇島港、滄州黃驊港；

廣西北海港到安徽集裝箱海運(yùn)航線：合肥港、蕪湖港、蚌埠港、銅陵港、馬鞍山港、池州港、合安慶港；

廣西北海港到湖北集裝箱海運(yùn)航線：武漢港、宜昌港、黃石港、荊州港、長(zhǎng)沙港；

廣西北海港到湖北集裝箱海運(yùn)航線：岳陽(yáng)港、湘潭港；

以及北海到上海內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)航線、北海到天津集裝箱船運(yùn)航線、北海到重慶集裝箱船運(yùn)航線。

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|  北海港自然環(huán)境

氣溫： 北海港年平均氣溫22.6℃，極端最高溫度37.1℃，極端最低溫度2℃。年平均降雨量1670毫米。；

降水： 北海港域雨量充沛，5月－9月為雨季，占全年降水量的78.7％，其中以8月降水量最多，10月至次年4月為早季，占全年降水量的21.3％；

風(fēng)況：北海港域風(fēng)向隨季節(jié)變化，每年9月至次年3月多偏北風(fēng)。一般風(fēng)力2級(jí)～3級(jí)，最大11級(jí)。年受熱帶風(fēng)暴、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴及臺(tái)風(fēng)影響約8次，可持續(xù)到11月中下句，風(fēng)カ一般為6級(jí)～10級(jí) ；

云霧：年平均霧日為13.2天，多出現(xiàn)在春季，3月最多，一般日出霧散，持續(xù)時(shí)間較短。最長(zhǎng)連續(xù)霧日達(dá)5天。夏、秋兩季無(wú)霧 ；

水文特征：北海港屬于不正規(guī)日潮為主的混合潮型，一個(gè)月中大潮汛期為全日潮，每天出現(xiàn)一次高 潮，一次低潮，日潮出現(xiàn)天數(shù)，平均為22天。一個(gè)月中小潮汛為半日潮，每天出現(xiàn)兩次高潮， 兩次低潮， 半日潮出現(xiàn)的天數(shù)，平均為8天。最高潮位6.00米，最低潮位0.03米，平均高潮 位3.9米， 平均低潮位1.35米，平均潮位2.55米。潮流主要屬于往復(fù)流，漲、落潮流方向基 本呈東北——西南向，落潮流速大于漲潮流速，最大漲、落潮流速分別為0.25米每秒和0.38 米每秒，有利于深水槽的穩(wěn)定和廉洲灣的海水交換。

|  交通設(shè)施指南

鐵路交通：北海鐵路只開(kāi)通北海——南寧的往返列車(chē)，一般到北海都是乘火車(chē)到南寧，再轉(zhuǎn)車(chē)到北海。

公路交通：北海港公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，目前有209國(guó)道（呼北線）、325國(guó)道（廣南線）、北海至鐵山港、南寧至北海以及桂林經(jīng)南寧至北海、北海至重慶、北海至湛江等多條高速公路在此交匯。

航空交通：已經(jīng)開(kāi)通往返于北京、上海、西安、廣州等國(guó)內(nèi)各主要城市的航班，北海福成機(jī)場(chǎng)距離市區(qū)24公里。