新的數(shù)字參與者正在改變貨運(yùn)和物流業(yè)務(wù)中的傳統(tǒng)關(guān)系。他們的產(chǎn)品以大數(shù)據(jù),云和連接平臺(tái)技術(shù)為基礎(chǔ),為客戶(hù)提供他們無(wú)縫體驗(yàn):易于訪問(wèn),價(jià)格透明,快速,近實(shí)時(shí)的集成服務(wù)。在大多數(shù)手動(dòng)和異構(gòu)流程中,在各種互不關(guān)聯(lián),的不同工具的支持下,大多數(shù)業(yè)內(nèi)的老牌企業(yè)可能根本無(wú)法參與競(jìng)爭(zhēng)。
如何保持業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)以及實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利,可能是每個(gè)物流人每天都在思考的問(wèn)題。他們會(huì)考慮短期目標(biāo)、長(zhǎng)期戰(zhàn)略等各種問(wèn)題。
初步統(tǒng)計(jì),港口類(lèi)上市公司中已有上港集團(tuán)、寧波港、日照港、大連港、廈門(mén)港務(wù)、廣州港等公司公布了財(cái)務(wù)年度報(bào)告,錦州港于1月份發(fā)布了2018年年度業(yè)績(jī)預(yù)增報(bào)告。
近期,為響應(yīng)國(guó)務(wù)院進(jìn)一步降低外貿(mào)企業(yè)負(fù)擔(dān)的要求,多家港口及班輪公司公布了相關(guān)降費(fèi)措施及標(biāo)準(zhǔn),引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
內(nèi)蒙古博泰航力物流有限公司成立于2017年12月,由鄂爾多斯市博泰工貿(mào)集團(tuán)有限公司和廣州海力物流集團(tuán)有限公司共同出資籌建馬場(chǎng)壕潔凈煤集裝站。主要經(jīng)營(yíng)鐵路集裝箱運(yùn)輸和萬(wàn)噸列運(yùn)煤專(zhuān)線(xiàn)。
在“和諧海運(yùn)、和諧物流”的大背景下,為順應(yīng)市場(chǎng)需求,廣東省專(zhuān)門(mén)從事國(guó)內(nèi)海上貨物運(yùn)輸工作的社會(huì)團(tuán)體——廣東省海運(yùn)集裝箱物流協(xié)會(huì)在廣州宣告成立。廣州海力物流有限公司董事長(zhǎng)劉光斌當(dāng)選為首任會(huì)長(zhǎng),王朝明任秘書(shū)長(zhǎng)。
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