外貿(mào)集裝箱轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)集裝箱怎么轉(zhuǎn)

我國貿(mào)易中大量進口國外的各類商品原材料等，因為報關(guān)和通關(guān)的原因，比如有些進口進來的貨需要送到其他沿海省市地，但是相對于報關(guān)程序可能進口到廣州、深圳或上海更加方便。

海運冷藏集裝箱裝貨注意事項

自動化集裝箱港口的發(fā)展

市場持續(xù)下行，本期（2023年5月06日至5月12日）中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)環(huán)比同比下跌

市場持續(xù)下行（2023年5月06日至5月12日）中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)環(huán)比同比持續(xù)下跌。

2023年5月19日~05月25日佛山到天津內(nèi)貿(mào)集裝箱海運價格報價

全球第一，MSC船運公司運力即將突破500萬TEU！

內(nèi)貿(mào)船運公司正通過價格戰(zhàn)保持海運運量

危險品瞞報夾藏集裝箱走海運

活禽海運-活牛可以進口嗎

活?？梢赃M口嗎？答案是可以的。

江蘇水運各港口吞吐量穩(wěn)步回升

海參崴將成為中國內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)口岸，黑龍江吉林海運成本將大幅降低。

九江到上海“天天班”集裝箱航線啟航

節(jié)后市場保持下行趨勢（2023年4月29日至5月05日）中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)環(huán)比同比下跌

節(jié)后市場保持下行趨勢（2023年4月29日至5月05日）中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)環(huán)比同比下跌。

2023年5月13日~5月18日內(nèi)貿(mào)海運集裝箱價格運費報價（廣東部分城市到天津）

2023年5月12日~5月18日廣東部分城市到天津內(nèi)貿(mào)海運集裝箱價格運費報價

2023年5月13日~05月18日佛山到天津內(nèi)貿(mào)海運集裝箱運費報價

2023年5月13日~05月18日佛山到天津內(nèi)貿(mào)海運集裝箱運費報價

海運公司運力比需求增長高出6倍！海運價上漲越來越小

4月江蘇徐州港、淮安港、南通港、連云港港集裝箱吞吐量

預(yù)計航運市場今明兩年供大于求

廣西百色到唐山開通散改集海鐵聯(lián)運

美國港口進口海運集裝箱量正從低點回升

連續(xù)7年我國物流市場位居全球第一

海運費用是怎么計算-海運價格如何算

河北黃驊到廣州集裝箱內(nèi)貿(mào)海運航線開通

海力物流集團榮獲戰(zhàn)略合作伙伴

5月6日突發(fā)一型集裝箱船與油輪相撞！曾掛靠多個國內(nèi)海運港口

當(dāng)?shù)貢r間5月6日23:30，長榮海運旗下一型集裝箱船與油輪相撞，曾掛靠多個國內(nèi)海運港口。

五一市場行情偏弱本期（2023年4月22日至4月28日）中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)持續(xù)下跌

2023年5月6日~05月12日佛山到天津內(nèi)貿(mào)海運集裝箱運費報價

2023年5月6日~05月12日佛山到天津內(nèi)貿(mào)海運集裝箱運費報價。

全球集裝箱船大幅降速！

推進適合集裝箱箱貨物“散改集”運輸，江蘇內(nèi)河最大集裝箱船投運

京杭運河山東段集裝箱船運免費優(yōu)先過閘

歐美港口吞吐量恢復(fù)到疫情前水平，集裝箱航運市場復(fù)蘇無力

三大海運聯(lián)盟控制的運力僅占全球運力的39%

這條航線大熱，海運價飆升！

市場需求偏弱，本期（2023年4月15日至4月21日）中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)持續(xù)下跌

市場需求偏弱，本期（2023年4月15日至4月21日）中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)持續(xù)下跌。

貨主注意！加拿大集裝箱港口工人罷工

三大內(nèi)貿(mào)船運公司2022年業(yè)績數(shù)據(jù)出爐

合計運力占市場比例超90%的三大內(nèi)貿(mào)船運公司2022年數(shù)據(jù)出爐

2024年集裝箱航運業(yè)將虧損100億美元

內(nèi)貿(mào)水運集裝箱需求空間廣闊

公轉(zhuǎn)水”打開內(nèi)貿(mào)水運集裝箱需求空間

集裝箱種類區(qū)分和介紹

德路里:不相信運價已經(jīng)觸底，集裝箱海運價還將下滑

全球航運咨詢公司德路里(Drewry)表示，盡管最近集裝箱現(xiàn)貨海運運價上漲，但該公司仍“不相信運價已經(jīng)觸底”，集裝箱海運價還將下滑并預(yù)計航運公司將蒙受虧損。